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General: COMPARANDO EL TITANIC CON EL ARCA DE NOE
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Respuesta  Mensaje 1 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999  (Mensaje original) Enviado: 13/08/2017 15:44
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Reply  Message 2 of 2 on the subject 
From: BARILOCHENSE6999 Sent: 13/08/2017 12:39
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Respuesta  Mensaje 21 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 26/07/2019 18:31
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Respuesta  Mensaje 22 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 31/07/2019 17:27
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Respuesta  Mensaje 23 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 16/10/2019 19:28

Respuesta  Mensaje 24 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 12/01/2020 02:18

Violet Jessop

 
 
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Violet Jessop
Violet jessop titanic.jpg
Violet Jessop con el uniforme de enfermera en el HMHS Britannic
Información personal
Nacimiento 2 de octubre de 1887
cerca de Bahía Blanca (Buenos Aires, Argentina)
Fallecimiento 5 de mayo de 1971 (83 años)
Suffolk (Inglaterra)
Información profesional
Ocupación Camarera, enfermera

Violet Constance Jessop (2 de octubre de 1887-5 de mayo de 1971) fue una camarera que trabajó en los transatlánticos RMS Titanic y RMS Olympic y colaboró como enfermera en el buque hospital HMHS Britannic. Sobrevivió a dos de los naufragios más importantes del siglo xx: el hundimiento del RMS Titanic, en 1912, y el del HMHS Britannic, en 1916. Además, en 1911, se encontraba en el RMS Olympic cuando este colisionó contra el HMS Hawke.12

 Biografía[editar]

Violet Constance Jessop nació el 2 de octubre de 1887. Fue la mayor de los nueve hijos del matrimonio de William Jessop y Katherine Kelly, inmigrantes dublineses dedicados a la crianza de ovejas cerca de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires.3​ Durante su adolescencia contrajo tuberculosis y, pese a que los médicos del Hospital Británico de Buenos Aires le pronosticaron pocos meses de vida, logró sobrevivir. Tras la muerte del padre, la familia se mudó a Inglaterra en mayo de 1903.4​ Se establecieron primero en Liverpool y luego en Londres, donde Violet asistió a un colegio parroquial.5​ Su madre comenzó a trabajar como camarera para la Royal Mail Line.5

Cuando su madre enfermó, Jessop debió hacerse cargo de toda la familia. En 1908, comenzó a trabajar como camarera en el RMS Orinoco, de la Royal Mail Line,5​ con un sueldo escaso y 17 horas de trabajo.

Dos años más tarde fue contratada por la White Star Line. Se embarcó en el RMS Majestic en septiembre de 1910 y, en junio del año siguiente, en el RMS Olympic,6​ el barco más grande y lujoso de su época. El dominio del español e inglés, junto a una buena apariencia y un buen carácter, fue fundamental en su contratación. El 20 de septiembre de 1911, el RMS Olympic colisionó contra el HMS Hawke, pero no hubo víctimas. Jessop tuvo contacto con Thomas Andrews, jefe de construcción de Harland & Wolf y siempre tuvo palabras de aprecio para él debido a su cercanía con los trabajadores.

El 10 de abril de 1912, cuando el RMS Titanic estaba a punto de zarpar de Southampton, a Jessop le ofrecieron uno de los 23 puestos de camarera de ese transatlántico. Pese a que deseaba quedarse en el RMS Olympic, los consejos de familiares y amigos y una mejor paga la convencieron de que sería una gran experiencia. Cuatro días después de haber zarpado, a las 23:40 del 14 de abril de 1912, el RMS Titanic chocó contra un iceberg; a Jessop se le ordenó subir a cubierta y hablar con calma a los pasajeros de tercera clase cuya lengua fuera el castellano. El RMS Titanic se fue a pique en el océano Atlántico, a unas 150 millas de Terranova. De las 2228 personas a bordo, 1523 murieron. Jessop fue una de los 705 supervivientes al salvarse en uno de los botes, el n° 16, que fue rescatado por el RMS Carpathia.

Me ordenaron que subiera a cubierta. De manera calmada, los pasajeros caminaban. Me reuní con otras camareras, mirando a las mujeres que abrazaban a sus esposos antes de ingresar a los botes con sus hijos. Un poco después, un oficial del Titanic nos ordenó que abordáramos el bote, en un primer momento, a efecto de mostrar a las mujeres que era seguro. A medida que el bote descendía, un oficial me dijo: "Señorita Jessop, tenga. Cuide a este bebé". Y me arrojó un bulto al regazo.

Continuó en la White Star Line en el mismo cargo. El tercer buque de la clase Olympic, el HMHS Britannic, fue lanzado al mar en 1914 pero, al estallar la Primera Guerra Mundial, fue convertido en un barco hospital. Jessop se unió a la tripulación como enfermera. Al amanecer del 21 de noviembre de 1916, el HMHS Britannic navegaba en el canal de Kea, en el mar Egeo, cuando se escuchó una gran explosión, causada por una mina marina. Momentos después, la proa comenzó a hundirse a babor. Jessop logró ser rescatada por un bote salvavidas. El barco desapareció de la superficie 55 minutos después.

Regresó a Inglaterra en 1917, y trabajó en un banco hasta 1920.7​ Volvió a la White Star Line a bordo del RMS Olympic. En octubre de 1923, a los 35 años, contrajo matrimonio con un marino mercante llamado John James Lewis, de 46 años, pero se divorció poco después. En 1926, comenzó a trabajar para la Red Star Line, y realizó cinco cruceros alrededor del mundo. En 1934 terminó de escribir sus memorias, que se publicaron recién en 1997, por decisión de dos de sus sobrinas.8​ Regresó a la Royal Mail Line en 1935, para quienes trabajó hasta 1939.7

Se retiró en 1950, tras 42 años de trabajo.7​ Vendió su casa de Ealing y se fue a vivir al pueblo de Great Ashfield en Suffolk. Se dedicó con entusiasmo a la jardinería: en el terreno que rodeaba la casa, plantó narcisos, tulipanes, rosas y diversos vegetales. Criaba también gallinas, cuyos huevos vendía para compensar su modesta pensión.9​ Murió en mayo de 1971, de una insuficiencia cardíaca.10


Respuesta  Mensaje 25 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 12/01/2020 02:21
Nueva York, 1912. El conocido escritor americano Morgan Robertson publica en 1898 la novela de ciencia ficción “Futility” donde narra el viaje inaugural de un gran buque crucero británico de nombre Titan que termina con su hundimiento en el océano Atlántico a causa del choque con un iceberg.
 

Resultados de la Web

Titán, Titanic. por F.B.. 'The Wreck of the Titan' o 'Futility' (que acaba de editar en España Nórdica Libros) es el título de un libro que escribió Morgan Robertson ...
 
Morgan Robertson (30 de septiembre de 1861 - 24 de marzo de 1915) fue un oficial estadounidense de la marina mercante, además de escritor de historias cortas y novelas. ... Lo más asombroso es que el libro fue escrito 14 años antes del hundimiento del Titanic, y Robertson falleció tres años después del suceso.
 
5 oct. 2016 - Subido por Djprieto y Neta 'MISTERIOS Y CONSPIRACIONES'
Morgan Robertson: El autor que profetizó el hundimiento del TITANIC. Djprieto y Neta 'MISTERIOS Y ...
 
13 abr. 2012 - Milenio señala que El Titanic se hundió hace 100 años, entre la noche del 14 y el 15 de abril, pero en 1898 apareció un libro que resultó ...

Respuesta  Mensaje 26 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 12/01/2020 02:30

Morgan Robertson profetizó el hundimiento del Titanic

26-morgan-robertson-article.jpg

MORGAN ROBERTSON PROFETIZÓ EL HUNDIMIENTO DEL TITANIC

Tras la reciente catástrofe del Titanic se descubren espeluznantes similitudes entre los hechos descritos en la novela de Morgan Robertson “Futility” y los acontecidos en el hundimiento del Titanic.

Nueva York, 1912. El conocido escritor americano Morgan Robertson publica en 1898 la novela de ciencia ficción “Futility” donde narra el viaje inaugural de un gran buque crucero británico de nombre Titan que termina con su hundimiento en el océano Atlántico a causa del choque con un iceberg.

Las increíbles similitudes no acaban aquí. Robertson ha coincidido en datos tan precisos como el tamaño del barco (800 pies),   su capacidad (3.000 pasajeros), el número  de barcos salvavidas (24), número de pasajeros (2.000), hora del impacto (sobre la media noche)… El parecido es mucho más que razonable.

https://viajeradeltiempo.wordpress.com/morgan-robertson-profetizo-el-hundimiento-del-titanic/

Respuesta  Mensaje 27 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 12/01/2020 02:38
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Respuesta  Mensaje 28 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 12/01/2020 02:44
Resultado de imagen para ESCRITOR QUE PROFETIZO EL TITANIC

Respuesta  Mensaje 29 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 10/05/2020 19:50


Respuesta  Mensaje 30 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/02/2022 20:32


Respuesta  Mensaje 31 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 04/03/2022 20:48


Respuesta  Mensaje 32 de 35 en el tema 
De: Damarit Espinoza Enviado: 04/03/2022 20:52



El santuario celestial y el sábado LEVITICOS 19:30 Guardad mis sábados y respetad mi santuario. Yo, Yahveh.“El templo de Dios fue abierto en el cielo, y el arca de su pacto se veía en el templo”. Apocalipsis 11:19. El arca del pacto de Dios está en el Lugar Santísimo, el segundo departamento del Santuario. En el servicio del tabernáculo terrenal, que servía como “copia y sombra del que está en el cielo”, este departamento sólo se abría en el gran Día de la Expiación para la purificación del Santuario. Por tanto, el anunció de que el templo de Dios fue abierto en el cielo y se vio el arca de su pacto indica que el Lugar Santísimo del Santuario celestial se abrió en 1844, cuando Cristo entró en él para consumar la obra final de expiación. Los que por fe siguieron a su gran Sumo Sacerdote cuando dio inicio a su ministerio en el Lugar Santísimo, contemplaron el arca de su pacto. Habiendo estudiado el tema del Santuario llegaron a entender el cambio en elministerio del Salvador, y vieron que Jesús entonces estaba oficiando ante el arca de Dios y ofreciendo su sangre en beneficio de los pecadores. {CES 107.3}

El arca que estaba en el tabernáculo terrenal contenía las dos tablas de piedra, en que estaban grabados los preceptos de la ley de Dios. El arca era un mero receptáculo de las tablas de la ley, y la presencia de estos preceptos divinos le daba su valor y carácter sagrado. Cuando el templo de Dios fue abierto en el cielo, se vio el arca de su pacto. En el Lugar Santísimo, en el Santuario celestial, la ley divina se encuentra sagradamente guardada; es la ley que fue promulgada por el mismo Dios entre los truenos del Sinaí y escrita con su propio dedo sobre las tablas de piedra.{CES 108.1}

La ley de Dios en el Santuario celestial es el gran original, del que los preceptos grabados en las tablas de piedra y registrados por Moisés en el Pentateuco eran una copia exacta. Los que llegaron a entender este punto importante fueron inducidos a ver el carácter sagrado e invariable de la ley divina. Vieron, como nunca antes, la fuerza de las palabras del Salvador: “Mientras existan el cielo y la tierra, ni una letra ni una tilde de la ley desaparecerán”. Mateo 5:18, VM. Como la ley de Dios es una revelación de su voluntad, una trascripción de su carácter, debe permanecer para siempre como “fiel testigo en el cielo”. Ni un mandamiento ha sido anulado; ni un punto y ni una tilde han sido cambiados. Dice el salmista: “Tu palabra, Señor, es eterna, y está firme en los cielos”. “Todos sus preceptos son dignos de confianza, inmutables por los siglos de los siglos”. Salmos 89:37, NVI; 119:89111:7, 8, NVI.{CES 108.2}

 Vi a un ángel que volaba con presteza hacia mí. Me llevó rápidamente de la Tierra a la santa ciudad, donde vi un templo en el que entré. Antes de llegar al primer velo pasé por una puerta. Ese velo se levantó y entré en el Lugar Santo, donde vi el altar del incienso, el candelabro de siete lámparas y la mesa con los panes de la proposición. Después de ver la gloria del Lugar Santo, Jesús levantó el segundo velo y pasé al Lugar Santísimo. 

“En el Santísimo vi un arca, cuya cubierta y cuyos lados estaban recubiertos de oro purísimo. En cada extremo del arca había un hermoso querubín con sus alas extendidas sobre el arca. Sus rostros estaban frente a frente y miraban hacia abajo. Entre los ángeles había un incensario de oro, y sobre el arca, donde estaban los ángeles, un resplandor sumamente luminoso que se semejaba a un trono donde mora Dios. Junto al arca estaba Jesús, y, cuando las oraciones de los santos llegaban a él, el humo del incienso surgía del incensario y Jesús ofrecía a su Padre esas oraciones con el humo del incienso. Dentro del arca estaba el vaso de oro con el maná, la florida vara de Aarón y las tablas de piedra, que se plegaban la una sobre la otra como las hojas de un libro. Jesús las abrió, y vi en ellas los Diez Mandamientos escritos por el dedo de Dios. En una tabla había cuatro, y en la otra seis. Los cuatro de la primera brillaban más que los otros seis. Pero el cuarto, el mandamiento del sábado, brillaba más que todos; porque el sábado fue puesto aparte para que se lo guardara en honor del santo nombre de Dios. El santo sábado resplandecía; lo circuía un nimbo de gloria. Vi que el mandamiento del sábado no estaba clavado en la cruz, pues de haberlo estado, también lo hubieran estado los otros nueve, y tendríamos libertad para violarlos todos, así como el cuarto. Vi que, por ser Dios inmutable, no había cambiado el día de descanso.


Respuesta  Mensaje 33 de 35 en el tema 
De: Damarit Espinoza Enviado: 04/03/2022 20:53

Respuesta  Mensaje 34 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 04/09/2022 00:59
Elon believes that Earth is doomed to the extent of needing a Noah's Ark  rather than using that time and energy on fixing the problem :  r/EnoughMuskSpam
 
Noah's Ark Turned Up in Kentucky. And Atheists Are Angry - U.S. News -  Haaretz.com
Science and the Bible, Part 7: The Ark on Ararat. - ppt download
The Coming of Noah's 2nd Ark - Home | Facebook
Plantify Vegan Products - Posts | Facebook
 
Musk's plan for 'futuristic Noah's Ark' on Mars trashed by scientists |  Daily Mail Online
Experts May Have Located Noah's Ark's Lost Remains
Noah's Ark hunters claims they've FOUND boat in Turkish mountains as 3D  scans detect 'shape matching Bible description' | The Irish Sun
Real Noah's Ark 'buried in Turkish mountains' and experts say 3D scans will  prove Biblical ship's existence | The Irish Sun
Mirror Now - Referring to Biblical patriarch Noah who... | Facebook
Elon Musk - hurrah - Time Mag Digital Art by James Vaughan | Pixels
Elon Musk Will Build a Futuristic Noah's Ark to Help With Colonizing Mars -  autoevolution
Scientists Criticise Elon Musk's Idea of Creating Futuristic Noah's Ark and  Sending It to Mars

Respuesta  Mensaje 35 de 35 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 04/01/2023 10:50



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