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General: CHINA DESPLAZA A EU EN TODOS LOS FRENTES
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Respuesta  Mensaje 1 de 142 en el tema 
De: Ruben1919  (Mensaje original) Enviado: 08/06/2013 15:17
China desplaza a EU en todos los frentes

Los líderes de China y EU se reúnen para tratar la cuestión de la colaboración entre ambos países, lo que los expertos perciben como un juego a un solo objetivo por parte de China, que ya ocupa las primeras posiciones mundiales en muchas esferas. Más información.


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Respuesta  Mensaje 98 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 07/02/2017 23:48

China creará más de 50 millones de nuevos puestos de trabajo urbanos en 2020

Spanish.xinhuanet.com   2017-02-06 21:12:53   

BEIJING, 6 feb (Xinhua) -- China creará más de 50 millones de nuevos puestos de trabajo en las zonas urbanas para 2020, informó hoy lunes el Consejo de Estado, el gabinete.

El gobierno nacional mejorará la estructura y la calidad del empleo y mantendrá la tasa de desempleo por debajo del 5 por ciento al término del presente quinquenio, de acuerdo con el plan de facilitación de empleo para el período 2016-2020 lanzado por el Consejo de Estado.

El plan señala que el empleo afecta de forma importante los estándares de vida y es clave para apoyar el crecimiento económico. Anuncia, además, que el país adoptará políticas proactivas en materia de empleo.

China apoyará los sectores que crean grandes cantidades de puestos de trabajo y estimulan el espíritu empresarial, como los negocios relacionados con la economía compartida.

El gobierno ayudará en la búsqueda de trabajo a los graduados universitarios, campesinos y trabajadores afectados por la reducción del exceso de capacidad del país en el marco de la reestructuración económica.

El plan también destaca la importancia de mejorar la eficiencia del mercado de recursos humanos y fortalecer las habilidades profesionales y la calidad integral de la mano de obra.

En 2016, año en el que China enfrentó exitosamente los desafíos de la reducción de la capacidad excesiva y la modernización industrial, la generación de empleo se mantuvo sana y estable, demuestran cifras oficiales.

Según datos recientes del Ministerio de Recursos Humanos y Seguridad Social, el año pasado el país creó puestos de trabajo para más de 13 millones de habitantes urbanos, y para el final de diciembre, la tasa registrada de desempleo en sus ciudades se situó en 4,02 por ciento.

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Respuesta  Mensaje 99 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 07/02/2017 23:51

Vuelo inaugural de primer avión grande de pasajeros chino será en primera mitad de 2017

Spanish.xinhuanet.com   2017-02-06 16:35:33   

BEIJING, 6 feb (Xinhua) -- El primer avión de pasajeros de gran tamaño de fabricación china, el C919, realizará su vuelo inaugural en la pirmera mitad de este año, informó hoy lunes el Diario del Pueblo.

La Corporación de Aviones Comerciales de China (CACCh), que produce el aparato y cuya sede está en Shanghai, da por estos días los últimos toques a la instalación de los sistemas de a bordo y realiza importantes pruebas estáticas y de integración de sistemas.

Las pruebas estáticas simula la presión que soporta la aeronave en vuelo.

"Probamos el aparato entero, sus componentes clave y las partes de conexión", informó Li Qiang, experto del Centro de Diseño e Investigación de la compañía.

Se espera que el modelo C919, con más de 150 asientos y una autonomía estándar de 4.075 kilómetros, compita con la versión más reciente del Airbus A320 y la nueva generación del Boeing 737, los cuales dominan el mercado en la actualidad.

Hasta finales de 2016, un total de 21 clientes habían hecho pedidos para más de 500 unidades del C919. La CACCh planea vender al menos 2.000 de estas aeronaves.


Respuesta  Mensaje 100 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 07/02/2017 23:53

Científicos chinos emprenden expedición oceánica número 38

Actualizado 2017-02-07 00:34:43 | Spanish. xinhuanet. com
  

 

 SHANDONG, febrero 6, 2017 (Xinhua) -- Científicos investigadores saludan abordo del Xiangyanghong 09, portador del Jiaolong, sumergible tripulado de aguas profundas de China, en su puerto de origen en Qingdao, provincia de Shandong, en el este de China, el 6 de febrero de 2017. Jiaolong inició el lunes una expedición científicia de cuatro meses al noroeste del Océanos Indico, la trinchera Yap y la trinchera Mariana. (Xinhua/Zhang Xudong)

QINGDAO, China, 6 feb (Xinhua) -- Científicos chinos empezaron hoy su expedición científica oceánica número 38 con el primer sumergible de mar profundo tripulado del país, el "Jiaolong".

El barco nodriza, "Xiangyanghong 09", zarpó de Qingdao, este de China, con el sumergible y más de 150 personas a bordo para una travesía de 124 días, la más larga del "Jiaolong".

Los investigadores llevarán a cabo estudios en el noroeste del océano Índico, en el Mar Meridional de China, en la fosa Yap y en la fosa de las Marianas en el oeste del océano Pacífico.

Sumergible tripulado chino Jiaolong regresa a puerto de origen en este de China

BEIJING, 12 ago (Xinhua) -- Jiaolong, el sumergible tripulado de aguas profundas de China, regresó hoy martes a Jiangyin, en la provincia costera oriental de Jiangsu, tras una expedición científica de 52 días al noroeste del Océano Pacífico.

Sumergible chino "Jiaolong" termina expedición en Yap Trench

A BORDO DEL XIANGYANGHONG 09, 22 may (Xinhua) -- El sumergible tripulado chino Jiaolong terminó con éxito el domingo su última inmersión de la misión de expedición en Yap Trench. Durante la inmersión el Jiaolong había llegado a una profundidad de 6.579 metros. La foto muestra a personal a bordo de un barco colgando cables al sumergible Jiaolong ya emergido en el mar.  

Sumergible chino Jiaolong regresa con valiosos hallazgos de Pacífico occidental

QINGDAO, China, 13 jul (Xinhua) -- El sumergible tripulado chino de aguas profundas Jiaolong regresó hoy a su puerto base en Qingdao después de una expedición científica que duró cerca de 100 días a la fosa de Yap y a la fosa de las Marianas en el Pacífico occidental.

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Respuesta  Mensaje 101 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 10/02/2017 10:19

Crece número de trenes de carga entre China y Europa vía Manzhouli en 2016

Spanish.xinhuanet.com   2017-02-09 18:53:20   

HOHHOT, 9 feb (Xinhua) -- El mayor puerto terrestre de entrada y salida de China, Manzhouli, vio un crecimiento vigoroso del número de trenes de carga entre China y Europa en 2016, principalmente gracias a la iniciativa de la Franja y la Ruta.

El año pasado, unos 1.036 trenes de carga trasfronterizos pasaron por el puerto, con un incremento interanual del 88,24 por ciento, transportando mercancías por valor de 3.600 millones de dólares, de acuerdo con la oficina de aduanas de Manzhouli.

Un total de 774 trenes, principalmente cargados de productos y partes de recambio electrónicos, confecciones, electrodomésticos y artículos de uso diario, partieron de China en 2016, casi el doble que en el año anterior.

Así mismo, 262 trenes con repuestos automovilísticos, entre otros productos, entraron al país a través de Manzhouli, concretando un aumento interanual del 83 por ciento.

El tráfico del puerto ha experimentado un notorio aumento desde cuando en 2013 se puso en marcha la iniciativa de la Franja y la Ruta, la cual consiste en una red de comercio e infraestructura entre Asia, Europa y África a lo largo de rutas comerciales que fueron establecidas siglos atrás y habían caído en desuso.

La ciudad de Manzhouli, ubicada en la región autónoma de Mongolia Interior, limita con Rusia, al norte, y con Mongolia al oeste.

Hasta 2016, el puerto de Manzhouli contaba con 25 líneas férreas de salida y siete de entrada, para trenes de carga, entre China y Europa.

Noticias Relacionadas

Respuesta  Mensaje 102 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 19/02/2017 00:38

China construirá un puente de 5,7 kilómetros para conectar islote artificial con provincia sureña

Spanish.xinhuanet.com   2017-02-18 20:31:17   

HAIKOU, 18 feb (Xinhua) -- La construcción de un puente multifuncional que conectará Hainan, provincia insular ubicada en el extremo sur de China, con un islote cercano, comenzó hoy sábado.

El puente, que tiene 27,5 metros de ancho y 5.666 metros de largo, se extenderá por el mar al norte de la capital provincial de Haikou para conectar la urbe con el islote Ruyi, un proyecto turístico que todavía está construyéndose, de acuerdo con la Empresa de Ingeniería Número 2 del Buró 18 del Grupo de Ferrocarril de China, principal contratista de la infraestructura.

El puente tendrá seis funciones principales: camino, tranvía y también corredor de agua, electricidad, gas natural y fibra óptica.

El mar bajo el puente tiene una profundidad media de entre 10 y 15 metros. Durante el proceso de construcción se podría enfrentar a desafíos como fuertes vientos, nieblas y mareas, según la empresa.

He Changsong, director del proyecto, indicó que el puente fue diseñado para resistir supertifones y terremotos que superen la magnitud 8.

El puente, que tiene forma de vela, está previsto que se complete hacia la primera mitad de 2019.


Respuesta  Mensaje 103 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 20/02/2017 09:29

China construye una supercomputadora capaz de realizar un quintillón de operaciones por segundo

Publicado: 20 feb 2017 09:04 GMT | Última actualización: 20 feb 2017 09:08 GMT

Se espera que el prototipo de Tianhe-3 esté completado para los principios de 2018. La computadora más potente del momento alcanza una velocidad máxima de 125 cuatrillones cálculos por segundo.

China construye una supercomputadora capaz de realizar un quintillón de operaciones por segundo
Foto ilustrativawww.globallookpress.com
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China ha comenzado la construcción de Tianhe-3, un superordenador de nueva generación que será 10 veces más rápido que Sunway TaihuLight, la computadora más potente del momento, reporta el periódico 'China Daily'.

Se espera que este año se produzcan varios avances en procesadores de alto rendimiento y otras tecnologías clave que permitirán construir lo que será el primer prototipo del mundo de una computadora de tipo Exascale, lo que significa que será capaz de hacer un quintillón (1 seguido por 18 ceros) de cálculos por segundo.

Se prevé que el prototipo esté completado a principios de 2018, ha precisado Meng Xiangfei, director del Centro Nacional de Supercomputadoras de Tianjin. El actual 'campeón' del mundo, Sunway TaihuLight, alcanza una velocidad máxima de 125 cuatrillones (1 seguido por 15 ceros) cálculos por segundo, señaló.

De acuerdo con Meng, el Tianhe-3 se fabricará completamente en China, desde los procesadores hasta el sistema operativo, y estará ubicado en Tianjin. La computadora estará operativa en el año 2020 y se pondrá a disposición del uso público.

El Tianhe-3 será capaz de analizar la distribución de la polución a nivel nacional, simular terremotos y brotes epidémicos más detalladamente, así como analizar secuencias de genes y estructuras de proteínas a una escala y velocidad sin precedentes.  


Respuesta  Mensaje 104 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 20/02/2017 10:00

Guangxi construirá más de 2,000 km de líneas de carril de alta velocidad

Actualizado 2017-02-20 08:29:04 | Spanish. xinhuanet. com
  

NANNING, febrero 19, 2017 (Xinhua) -- Trenes bala corren a través del puente de Tunli en Nanning, capital de la región autónoma zhuang de Guangxi, en el sur de China, el 19 de febrero de 2017. Guangxi construirá más de 2,000km de líneas de carril de alta velocidad para unir a todas las ciudades de la región a lo largo de la vigencia del XIII Plan Quinquenal (2016-2020). (Xinhua/Huang Xiaobang) 

 

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Respuesta  Mensaje 105 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 21/02/2017 00:27

El 'entierro' del viejo orden mundial en Múnich

Publicado: 20 feb 2017 23:58 GMT | Última actualización: 21 feb 2017 00:06 GMT

La Conferencia de Seguridad de Múnich acaparó toda la atención mundial la semana pasada. Allí los organizadores del evento reconocieron que el orden internacional está cambiando de manera irreversible.

El 'entierro' del viejo orden mundial en Múnich
La canciller de Alemania, Angela Merkel, y el vicepresidente de EE.UU., Mike Pence. Múnich, AlemaniaMichael DalderReuters
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La Conferencia de Seguridad de Múnich, un encuentro anual de los políticos más influyentes del planeta, acaparó toda la atención mundial la semana pasada. Incluso los organizadores del evento reconocieron que el orden internacional está cambiando de manera irreversible, que Occidente está sumido en contradicciones, y que la nueva realidad requiere un cambio fundamental de enfoque.

Los organizadores los confirman: el mundo cambia

Unos días antes de la Conferencia, su director Wolfgang Ischinger señaló en una entrevista a 'Tagesspiegel' que EE.UU. ya no es un "símbolo del liderazgo político y moral" de Occidente.

Además, los organizadores del encuentro prepararon el extenso informe titulado '¿Posverdad, posoccidente, posorden?' en el que constatan una profunda crisis del orden mundial y de la democracia liberal, y advierten que los "turbulentos tiempos políticos" que vive el mundo debido al "aumento de la influencia de actores no occidentales" podrían indicar que "estamos al borde de una era posoccidental".

Estos pensadores consideran que la sociedad occidental cada vez está más cerrada en sí misma y abandona la solución de los problemas mundiales en manos de "fuerzas antiliberales", una tendencia que produce "una recesión geopolítica".

EE.UU., Europa y la manzana de la discordia

La relación entre EE.UU. y Europa, y el papel de la OTAN en la defensa de los países europeos está en el punto de mira tras la llegada de Donald Trump a la presidencia.

Durante la Conferencia, el vicepresidente de EE.UU., Mike Pence, aseguró que "EE.UU. es y siempre será el mayor aliado" de los miembros de la OTAN y será "firme en sus compromisos con la Alianza". Trump "estará con Europa", añadió Pence.

Sin embargo, subrayó que algunos países europeos "no pagan una parte justa" en lo que se refiere a la Defensa, lo que "erosiona la base de la Alianza". "Es hora de hacer más", declaró.

El secretario de Defensa de EE.UU., James Mattis, también prometió a los países europeos que EE.UU. cumplirá con sus responsabilidades, pero subrayó la necesidad de que aumenten el gasto en Defensa.

El analista Fiódor Lukiánov explica al portal Lenta.ru que se trata de una "contradicción aún por resolver" entre EE.UU. y Europa. Washington "quiere un aumento significativo del papel de Europa en la financiación de la OTAN", mientras que los países europeos, aunque "en principio están de acuerdo", están tratando "por todos los medios" de aplazar los pagos y reducir su tamaño.  

La segunda tendencia, destacada por Lukiánov, es "la discordia interna europea" y las discusiones sobre el "grado de autonomía de los países dentro de la UE", que siempre han estado presentes, pero ahora se han incrementado "en gran medida".

¿Por qué el 'orden mundial liberal' estaba condenado al fracaso?

Por su parte, Serguéi Lavrov, ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, comenzó su intervención en la Conferencia recordando el famoso discurso de Vladímir Putin, pronunciado hace diez años. En aquella ocasión, el líder ruso advirtió en contra de los intentos de impedir la creación de un mundo multipolar, y según Lavrov, sus predicciones se han cumplido.

El canciller ruso resaltó una alta tensión en Occidente causada por la OTAN y su expansión, pero afirmó que Rusia aspira a tener unas relaciones constructivas con EE.UU. Lavrov añadió que Rusia no está buscando conflictos con nadie, pero que siempre será capaz de proteger sus intereses.

El ministro ruso de Exteriores también expresó su desacuerdo "con los que acusan a Rusia y a los nuevos centros de influencia global de intentar socavar el llamado 'orden mundial liberal'". Según el ministro, la crisis de este modelo fue programada previamente, cuando el concepto de globalización económica y política fue creado como un instrumento para asegurar el crecimiento del club de la élite global y garantizar su dominio sobre los demás. "La sustentabilidad de tal sistema no puede ser duradera", aseveró el canciller.


Respuesta  Mensaje 106 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 25/02/2017 05:03

China planea la mayor máquina del mundo para entender el universo

Japón propone reducir a la mitad el futuro Colisionador Lineal Internacional ante la falta de presupuesto

El detector Atlas es unos de los que registran las colisiones en el acelerador de particulas (LHC), en Ginebra CERN

Hechos aparentemente aislados, como la llegada al poder de Donald Trump, el brexit o la preparación de los próximos Juegos Olímpicos en Japón, se han aliado para trastocar el avance en nuestra comprensión del universo.

Desde hace décadas, un comité internacional facilita los contactos entre países para crear los aceleradores de partículas del futuro. La mayor de estas máquinas, el LHC de Ginebra, ha permitido descubrir el bosón de Higgs, la partícula que completa la definición de la materia convencional, de la que está hecha todo cuanto vemos y tocamos en nuestro día a día, las proteínas y los genes que nos mantienen vivos, así como los billones de planetas y estrellas que hay en el universo. Pero toda esa materia supone menos del 5% de todo el cosmos. Para conocer de qué está hecho el resto hay que construir nuevos aceleradores de partículas más potentes y caros.

Uno de los proyectos más avanzados es el Colisionador Lineal Internacional (ILC), que se construiría en Japón. En su concepción original podría producir partículas de materia oscura, que supone el 24% del universo y nunca ha sido observada, pero el proyecto afronta importantes recortes.

En la última reunión del comité de futuros aceleradores ICFA, celebrada la semana pasada en el Instituto de Física Corpuscular de Valencia, Masanori Yamauchi, director general del laboratorio de física de partículas de Japón (KEK), ha presentado al resto de países miembros un plan para recortar la potencia del nuevo acelerador a la mitad y ahorrar en torno a un 40% de su coste, de unos 8.000 millones de euros. Japón cree que esta es la forma de salvar el proyecto y comenzar las negociaciones con otros países para pagar su construcción, aunque aún hay muchas dudas. “Los japoneses pensamos que la comunidad internacional debe pagar la mayor parte del acelerador y la comunidad internacional piensa justo lo contrario”, reconoce Yamauchi.

En su país, el mismo ministerio financia la ciencia y el deporte, además de la cultura y la educación, lo que ha tenido un impacto directo en las investigaciones del KEK. El organismo está recortando el tiempo de operación de sus aceleradores en torno a un 10% al año para ahorrar debido a los Juegos Olímpicos de Tokio en 2020, explica Yamauchi con resignación. Esta situación “está afectando negativamente a la investigación de física de partículas” en el país, reconoce, pero el problema se ve con optimismo, dado que se espera que, pasado el evento deportivo, el ILC se convierta en el buque insignia del ministerio y reciba una fuerte inyección de dinero.

"No se sabe cómo va afectar el 'brexit' a la ciencia en Reino Unido

El ILC reducido funcionaría a la mitad de potencia, 250 GeV, y sería una "fábrica de Higgs". Su objetivo principal no sería tanto la materia oscura como producir los bosones ya conocidos, eso sí, con mucha más limpieza que el LHC para profundizar en el conocimiento de sus propiedades, ya que aún queda por determinar si es una partícula fundamental o compuesta o si hay más de un bosón de Higgs. En un futuro indeterminado, el acelerador podría ampliarse para alcanzar el doble de potencia.

Europa y EE UU esperan a que Japón haga un anuncio oficial de que pretende construir el acelerador, lo que se espera para 2018 o 2019, explica Grahame Blair, director de programas del Consejo de Instalaciones de Ciencia y Tecnología de Reino Unido. Blair afronta una situación no menos paradójica que su colega nipón, pues preside el organismo internacional que aglutina a las agencias financiadoras de cara a nuevos aceleradores lineales en representación de Europa, justo cuando su país planea abandonar la Unión Europea. El británico admite que “aún no se sabe cómo el brexit va a afectar a la ciencia en Reino Unido”. El Gobierno de Theresa May aún debe “nombrar muchos cargos y simplemente no sabemos lo que va a pasar”, reconoce.


Entre tantas dudas, China sigue adelante con un ambicioso plan que amenaza con arrebatarle al CERN Europeo el liderazgo mundial en física de partículas. Jie Gao, del Instituto de Física de Altas Energías, explica que su país planea construir un acelerador de partículas de 100 kilómetros de circunferencia, unas cuatro veces mayor que el LHC, y que abarcaría en su circunferencia un territorio superior a la ciudad de Madrid.
 El proyecto rivaliza con otro casi idéntico del CERN. La primera fase del proyecto, un colisionador circular de electrones y positrones, también se solapa con el ILC. Empezaría a funcionar en 2030, explica Gao. Después usarán el mismo túnel subterráneo para albergar un colisionador de protones de 100 kilómetros que estaría listo en 2050, explica el físico chino, cuyas explicaciones ejemplifican la forma de hacer las cosas en la primera economía del mundo, según algunos baremos. “En el último Plan Quinquenal hay una frase que dice que China debe promover y sostener un gran proyecto internacional en ciencia, sin mencionar cuál”, explica Gao. El nuevo acelerador “encaja muy bien” con esa directriz, añade el chino. En el país más poblado de la Tierra, construir la mayor máquina de la Tierra sería en realidad muy asequible. “El coste per cápita es incluso más barato que el primer colisionador de partículas que se construyó en China en los ochenta”, explica. Gao espera que el Gobierno comprometa fondos para su diseño detallado a partir del próximo año. El físico resalta que este tiene que ser un proyecto en el que participe la comunidad internacional. “Creo que China puede hacerse cargo del 70% del proyecto”, asegura.En una incertidumbre similar está Abid Patwa, del Departamento de Energía de EE UU. El pasado miércoles participó en la reunión a puerta cerrada de las agencias financiadoras, donde se exploró cómo “acomodar unos presupuestos planos en casi todos los países, con el proyecto de diseñar” el ILC y otros aceleradores futuros, explica. Donald Trump ha arremetido contra la ciencia del cambio climático y ha agitado bulos sobre las vacunas, pero sus planes en la exploración de los grandes enigmas del universo son aún un misterio. En 2014, un panel de científicos que asesoraba al Gobierno de Obama estableció cinco grandes prioridades para los próximos 10 años. La primera era seguir investigando en bosón de Higgs. Además, se pretende aclarar el misterio de la masa de los neutrinos, estudiar la materia oscura y aclarar la aceleración del universo, probablemente empujado por la energía oscura. Por ahora, el equipo de transición de Trump no ha dicho nada sobre este plan, ni cuál será su estrategia para este campo del conocimiento, reconoce Patwa.

Mientras, el CERN sigue adelante con sus propios estudios “de aceleradores lineales y circulares”, asegura Fabiola Gianotti, directora general del laboratorio, que se muestra muy diplomática sobre los amenazadores planes chinos. “Es muy agradable ver que en varias regiones del mundo hay interés por los aceleradores de partículas”, señala.

La última esperanza de Europa en esta carrera será su capacidad de innovación. El veterano físico Lynn Evans, director de colisionadores lineales del CERN y uno de los padres del LHC, es muy escéptico de que la potencia asiática pueda desarrollar por su cuenta las nuevas tecnologías necesarias para cuadruplicar la potencia de los aceleradores actuales. “Nos llevó 15 años construir el LHC”, y “puede que se tarde 50 años” en construir un acelerador de 100 kilómetros, “nosotros no lo veremos funcionando”, sentencia.


Respuesta  Mensaje 107 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 25/02/2017 13:29

¿China está ganando la guerra silenciosa contra el dólar?

Yuanes en China (Foto: Reuters)
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Cada vez más empresas ven mayores ventajas competitivas usando el renminbi, o yuan, para llevar a cabo operaciones. ¿Llegará el día en que desplace al dólar como moneda de reserva?

 

La influencia económica y política de China en el mundo se ha incrementado durante las dos últimas décadas. A la segunda economía más grande del orbe sólo le falta afianzar su poder en el sistema financiero y el comercio global a través de su moneda.

El real de a ocho del imperio español fue durante el siglo XVII y parte del XIX la primera divisa de uso mundial. Después la sustituyó la libra esterlina británica, hasta que en 1944, en los acuerdos de Bretton Woods, se estableció el dólar estadounidense como referencia internacional.

¿El yuan chino, o renminbi (RMB), puede ser el sucesor del dólar? Esto no se prevé que ocurra en el corto plazo, pero lo cierto es que cada vez más empresas que comercian con China ven mayores beneficios usando dicha divisa. ¿China está ganando la guerra al dólar?

 

Un avance lento, pero seguro

Pese a que el crecimiento de China ha estado acompañado en las últimas décadas por controles de capital, desde los ochenta, la economía asiático ha tenido avances en su sistema financiero, señala el Fondo Monetario Internacional (FMI) en un documento.

“De cara al futuro, las autoridades chinas han anunciado que una mayor desregulación financiera es una prioridad de la reforma económica. Aún quedan como pendientes cómo liberar las tasas de interés y relajar los controles monetarios”, señala el organismo en un reporte.

A principios de julio, China autorizó que los bancos determinen sus propios tipos de cambio para el yuan frente al dólar, para extender el uso de su moneda a nivel global.

Por otra parte, el Banco Popular (banco central) de China (BPCh) ha firmado alrededor de 20 acuerdos de entendimiento con otros bancos centrales sobre los negocios hechos en renminbi para disminuir los costos de transacción y riesgos de liquidación.

 

Más ventajas que el dólar

Mientras China da los pasos para que el yuan se convierta en la divisa más usada, más empresas ven mayores ventajas en usar esa moneda en sus transacciones.

Una encuesta de HSBC entre empresas de 11 países señala que dos tercios de los 1,300 encuestados consideran que las empresas que tienen negocios con China obtienen ventajas financieras y en su relación comercial al usar el yuan.

El 59% de las empresas encuestadas dijeron que planean incrementar su comercio con China en los próximos 12 meses. De acuerdo con HSBC, China superó a Estados Unidos como el país comercial más grande del mundo en 2013.

Las ventajas de utilizar el renminbi, señalaron los entrevistados, están en la reducción del riesgo en el tipo de cambio, la conveniencia y oportunidad de obtener negocios nuevos, y lograr mejores precios.

“¿Quién quiere usar el dólar cuando se puede negociar directo con los chinos en su moneda? Los ahorros y beneficios son evidentes para las empresas en tiempo, facilidad de las transacciones, riesgos cambiarios, comisiones, menores costos al no tener que convertir primero a dólares u otra divisa”, opina Guillermo Barba, analista financiero independiente.

 

Renminbi, ¿reserva internacional?

Barba considera que el plan de Beijing es que el renminbi se convierta en moneda de reserva mundial, aunque para eso aún falta tiempo.

Necesita dar otros pasos, como abrir su cuenta de capital, tener un tipo de cambio flexible y un mercado de capitales más maduro, considera en un estudio Roberto Rigobon, profesor de la Escuela de Negocios Sloan del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT).

Pero la convertibilidad del yuan puede llegar más pronto de lo que se cree. HSBC considera que un tercio del comercio de China se hará en RMB para 2015, y que la divisa será completamente convertible para 2017.

Guillermo Barba, quien señala que el yuan ya es la segunda divisa de comercio más usada en el mundo, también ve que China dará ese paso para ganar más peso sobre la economía global.

“Más temprano que tarde, los chinos saben que tiene que llegar la libre convertibilidad del yuan y el libre flujo de capitales en su país, y llevan años preparándose para ese gran salto. Nadie duda que lo harán.”


Respuesta  Mensaje 108 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 28/02/2017 19:33

"Basta de alimentar a EE.UU.": político austriaco pide acabar con la dependencia militar de la OTAN

Publicado: 28 feb 2017 14:29 GMT | Última actualización: 28 feb 2017 18:00 GMT
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El líder del Partido de la Libertad de Austria insta a la Unión Europea a crear su propio ejército y normalizar sus relaciones con Rusia.

"Basta de alimentar a EE.UU.": político austriaco pide acabar con la dependencia militar de la OTAN
Heinz-Peter BaderReuters
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El político austriaco de extrema derecha Heinz Christian Strache, líder del Partido de la Libertad de Austria (FPö, por sus siglas en alemán), se opone al sometimiento europeo a la OTAN y aboga por la creación de un ejército paneuropeo, informa el periódico austriaco 'Kleine Zeitung'. Según sus palabras, hay que "usar como una oportunidad" las dudas del presidente de EE.UU., Donald Trump, respecto a sus deseos de financiar la Alianza Atlántica.

En lugar de "una OTAN subordinada a EE.UU.", el líder del FPö insta a unir las fuerzas de los países europeos para formar un sistema de defensa independiente de Washington: "Si creamos un ejército europeo, seremos capaces de protegernos a nosotros mismos". Por ello Strache está seguro de que en este momento la salida de la alianza militar y el establecimiento de las bases del ejército comunitario serían "un paso correcto a medio plazo". "De lo contrario, estaremos bajo mando estadounidense, que siempre busca sus propios intereses, tendremos que pagarlos y continuar financiando su industria militar. Basta de alimentar a EE.UU.", espetó el sucesor de Jörg Haider.

"Un proyecto defensivo"

El político austriaco destaca que se refiere a un proyecto defensivo y no ofensivo, en el marco de cual pueden colaborar también los países que ahora aspiran a convertirse en miembros de la OTAN. "Tenemos dos tareas principales: regular la economía y la defensa. Estos son los dos pilares, todo lo demás es secundario". Además, Strache aseguró que las armas nucleares deben ser una parte integral de la política de defensa europea, teniendo en cuenta los arsenales nucleares de algunos países europeos (como es el caso de Francia).

"Ser amigos de Rusia"

Strache subrayó la necesidad de mantener contactos con Moscú, señalando que todos los conflictos de los países europeos con Rusia se pueden resolver por la vía diplomática. El político también advirtió a Bruselas de que no "debe caer en el aislamiento, debido a la crítica a Rusia y al presidente Trump". El líder ultraderechista austriaco añadió que para crear una "Europa continental fuerte" hace falta implementar una zona de libre comercio con Rusia.



Respuesta  Mensaje 109 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 01/03/2017 23:01

Elogian iniciativa de corredor económico China-Pakistán


Respuesta  Mensaje 110 de 142 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 02/03/2017 12:41

Economía china seguirá siendo motor principal del crecimiento mundial, dice protavoz

Spanish.xinhuanet.com   2017-03-02 17:10:05   

BEIJING, 2 mar (Xinhua) -- Está previsto que la economía china sigua siendo el motor principal para el crecimiento económico del mundo en 2017, dijo hoy jueves un portavoz del máximo órgano asesor político del país asiático.

La economía china creció un 6,7 por ciento en el año pasado, lo que supone un buen inicio para el XIII Plan Quinquenal (2016-2020), señaló Wang Guoqing, vocero de la quinta sesión del XII Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino.

De acuerdo con datos del Banco Mundial, el crecimiento de China en 2016 representó una tercera parte de la expansión global, contribución más alta que la de cualquier otro país.


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De: Ruben1919 Enviado: 02/03/2017 12:44

Ciudades del centro de China extenderán líneas de tren de levitación magnética

Spanish.xinhuanet.com   2017-03-01 16:10:13   

CHANGSHA, 1 mar (Xinhua) -- La provincia central china de Hunan se prepara para construir más líneas ferroviarias de levitación magnética (maglev) de velocidad entre media y baja después del exitoso lanzamiento de la primera línea doméstica en la provincia en 2016.

El primer ferrocarril de tipo maglev de velocidad media-baja entró en operación en mayo de 2016 en la capital provincial de Changsha y va de la estación ferroviaria del sur de la ciudad al aeropuerto, con una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora.

Changsha planea construir otra línea maglev en la Nueva Área de Xiangjiang, la primera "nueva área de nivel estatal" establecida en el centro del país, de acuerdo con la Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma.

Se espera que se construya otra línea maglev este año en la ciudad de Zhuzhou, en la misma provincia. La línea, de 27,9 kilómetros, tendrá 24 paradas y comenzará a funcionar tras un periodo de construcción de tres años, según el gobierno municipal.

Los trenes de velocidad entre media y baja producen poco ruido, de acuerdo con Peng Qibiao, director del instituto de investigación de maglev de la Compañía de Locomotoras de Zhuzhou.

"Los trenes maglev son más seguros y más económicos en comparación con los actuales trenes de metro y metro ligero. También operan con meteorología severa con cero emisiones", dijo Peng.

Beijing está esperando su primera línea ferroviaria maglev de velocidad entre media y baja, la cual comenzará a operar este año.

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De: Ruben1919 Enviado: 04/03/2017 15:04

Establece China mayor campo de prueba de 5G a nivel mundial



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