Expertos de Estados Unidos y de Alemania realizarán un vuelo de observación sobre el territorio de Rusia entre el 9 y el 14 de noviembre. El vuelo se enmarca en el marco del Tratado de Cielos Abiertos y se llevará a cabo en el avión estadounidense OC-135B, que despegará del aeródromo de Jabárovsk, informa 'Rossiískaya Gazeta'.

Especialistas rusos supervisarán desde la aeronave el cumplimiento de los parámetros acordados de vuelo.

El Tratado de Cielos Abiertos ayuda a fortalecer la confianza entre los Estados a través de la mejora de los mecanismos de control sobre las actividades militares y el cumplimiento de los acuerdos existentes en materia de control de armas.

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Rusia y China han firmado un contrato de compra de 24 cazas multifuncionales Su-35 por valor de alrededor de 2.000 millones de dólares, según ha confirmado el director general de la corporación estatal Rostej, Víctor Chémezov, y ha publicado el diario ruso 'Kommersant'.

De este modo, China se ha convertido de manera oficial en el primer comprador extranjero de estas aeronaves. "Este contrato no tiene precedentes en la historia de las entregas de aviones de combate", ha comentado al diario una fuente involucrada en el ámbito de la cooperación técnico-militar.

Este contrato no tiene precedentes en la historia de las entregas de aviones de combate

Este miércoles, durante una reunión de la comisión intergubernamental en el área de cooperación técnico-militar, Rusia y China han determinado los puntos priotarios de sus futuros acuerdos en este ámbito. En particular, ambas partes han expresado su interés en trabajar de manera más estrecha en el desarrollo de motores de aviones.

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A finales de septiembre, Indonesia también se interesó por los cazas rusos Su-35, cuando se conoció que el Ministerio de Defensa del país había decidido sustituir un escuadrón de 16 aeronaves estadounidenses F-5 Tiger por estos aviones multifuncionales.

Sukhoi considera que el Su-35 modernizado es un caza de generación 4++, pero por sus propiedades de avión furtivo —gracias a sus materiales absorbentes de ondas de radio— puede considerarse de quinta generación.

El potencial técnico del Su-35 supera al de otros aviones de caza de cuarta generación, como el francés Rafale; los estadounidenses F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18E/F Super Hornet y F-35 Lightning II (quinta generación) y Typhoon, del consorcio europeo Eurofighter.

La velocidad máxima en tierra de este aparato es de 1.400 kilómetros por hora, mientras que en aire pude alcanzar 2.400 kilómetros por hora y una altura máxima de 18.000 metros.

Además, la capacidad de este modelo para localizar objetos en modo aire-aire es de más de 400 kilómetros, mientras que su sistema de radar puede detectar y seguir múltiples blancos a distancias superiores a 80 kilómetros.

Según asegura Panov en su entrevista con el diario 'Pravda', la unión de Rusia y China sería una "auténtica pesadilla" para Japón, lo que explica que el primer ministro japonés, Shinzō Abe, respaldara el pasado mes de mayo las sanciones antirrusas de sus colegas occidentales. Con todo, Tokio necesita establecer diálogo de forma urgente con Moscú para evitar el acercamiento entre Pekín y Moscú.  

Panov señala que Francia y Alemania apoyaron la iniciativa de Abe de acercarse a Moscú, pero su aliado principal, EE.UU., mantuvo el silencio. No es un secreto que no son demasiado favorables. Tras anunciar su disposición a dialogar con Rusia "los japoneses persistentemente plantearon durante varios meses la cuestión de la visita a Tokio del presidente ruso Vladímir Putin", recuerda el catedrático.

De acuerdo con el experto, Japón, que era la segunda economía del mundo, empezó a poner la vista en Rusia tras perder influencia en la región. "El orgullo nacional de los japoneses ha quedado dañado" por la dominación china y ahora tratan de "equilibrar de alguna manera la política de Rusia alejándola de China", con lo que pretenden frenar el desarrollo del gigante asiático, explica Panov.

El exdiplomatico señala que en estos momentos la economía japonesa pasa por numerosos problemas debido a su alta regulación, que siempre ha sido estrictamente controlada por la burocracia de los partidos de gobierno y políticos. Si el sistema económico del país no se hace más flexible no podrá responder con rapidez a la oferta de sus colegas extranjeros a pesar del enorme volumen de dinero ahorrado y seguirá perdiendo el liderazgo en la región, destaca Panov. 

"En lo referente a la política exterior estadounidense, ponerse en contra a Pekín y Moscú de manera simultánea es una de las peores ideas posibles. Es riesgoso y perjudicial para EE.UU.", afirmó Pushkov en una entrevista concedida al periódico ruso 'Izvestia' además de asegurar que "la China actual no es la de Mao Zedong, sino mucho más poderosa".

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Basándose en el panorama político de la época, donde Rusia, China y EE.UU. componían en gran parte el poderío mundial, "en la década de 1970 Washington tuvo como prioridad evitar tener conflictos simultáneamente con Pekín y Moscú" explicó Pushkov, quien además se refirió a la estrategia de Henry Kissinger en su calidad de asesor del presidente Nixon: "Fue quien ideó el acercamiento entre China y EE.UU. (…) con el fin de evitar que Pekín y Moscú se unieran en contra de los intereses de Washington", agregó. "Ahora Obama está haciendo exactamente lo contrario", asegura Pushkov.

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Durante los últimos años las relaciones entre Rusia y China se han fortalecido sustancialmente. El ministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Serguéi Lavrov, aseguró hace un par de semanas que las relaciones binacionales son ahora "las mejores de la historia". 

El mes pasado, las autoridades antiterroristas de EE.UU. pidieron a Toyota ayudarles a determinar cómo el Estado Islámico consiguió adquirir un número tan grande de camionetas de esa marca, que pueden verse en los videos del grupo terrorista, informó ABC. Toyota, a su vez, aseguró sobre su "política estricta de no vender vehículos a compradores que potencialmente pueden usarlos o modificarlos para actividades paramilitares o terroristas", pero al mismo tiempo, advirtió que era imposible seguir los vehículos que habían sido robados o revendidos por intermediarios.

El mismo mes, se averiguó que una gran parte de los automóviles Toyota acabaron en manos del EI después de que EE.UU. se los suministrara a la 'oposición moderada' del Frente Al Nusra, según medios alemanes.

En cuanto a la actividad virtual del EI, meses atrás el grupo Anonymous emitió una lista de compañías que alojaban sitios web relacionados con el grupo terrorista. La compañía más destacada fue CloudFlare, cuyos servicios, según una información reciente del grupo de 'hackers' antiterrorista Ghost Security, eran utilizados por unos 40 sitios web simpatizantes del EI.

Además de CloudFlare, en la lista de Anonymous aparecían muchas compañías de EE.UU., Reino Unido, Alemania, otros países europeos, Turquía y países de Oriente Medio. Entre ellas están Yahoo! Europe y Google United States.

A principios de octubre, la BBC denunció que el EI utilizaba la aplicación de mensajes Telegram para distribuir su propaganda. El grupo también sigue utilizando Twitter, a pesar de que muchas de sus cuentas han sido cerradas a lo largo del último año.

El director de la Escuela de Estudios Orientales de la Escuela Superior de Economía de Rusia, Alexéi Máslov, afirma que no hay ninguna evidencia de que los 'hackers' responsables de los ataques procedían de China, publica el portal ruso Svobodnaya Pressa.

Según el experto, las sanciones son solo parte de la estrategia de EE.UU. para contener al gigante asiático. Máslov opina que Washington recurre a la imposición de sanciones en primer lugar para poder mantener su liderazgo tecnológico, ya que últimamente China ha realizado un gran avance en el campo de la tecnología. China es el mercado más grande para los productos de EE.UU., pero debido al desarrollo de la tecnología china, las empresas estadounidenses ya no ocupan los primeros lugares en el mismo.

China quiere dejar de lado la ideología y centrarse solo en la competencia económica

No obstante, el experto señala que ambos países dependen en gran medida uno de otro, pero los dos tienen la intención de debilitar a la otra parte. Además, EE.UU. utiliza métodos político-militares para limitar la influencia de China en la región Asia-Pacífico, especialmente en el caso de los conflictos territoriales abiertos en el mar de China Meridional.

La idea principal de China, a su vez, es alejar a EE.UU. del liderazgo financiero mundial. Máslov cree que el país seguirá deshaciéndose de los activos estadounidenses, así como intentará sustituir al dólar en el mercado internacional y desarrollará grandes proyectos de inversión en Europa, África y América Latina. "China quiere dejar de lado la ideología y centrarse solo en la competencia económica", asegura el experto.

Si antes la cesta de monedas de referencia ha estado compuesta por 11 divisas, con la nueva medida estará compuesta por 13. Además, se diferencia el peso de cada moneda de referencia en la cesta. Así, el dólar reduce su peso y su nuevo índice será de 26,4%, mientras que el euro crece hasta 26,4% y el yen japonés se fija en un 14,7%. Además, la cesta de monedas incluye los dólares de Australia, Canadá, Hong Kong, Nueva Zelanda, Singapur, la libra esterlina, el franco suizo, el baht tailandés, el ringgit malayo y el rublo ruso.

Con esta medida China intenta desviar el foco de atención que hasta el momento acapara las fluctuaciones del yuan respecto al dólar. Las comparaciones entre las dos monedas perjudican severamente a la asiática, y la situación podría empeorar ante un más que posible incremento de los tipos de interés en EE.UU., informa 'El Economista'.

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Como explica el Banco de China, el propósito de la introducción de la nueva cesta de monedas es un intento de "cambiar la actitud del mercado de divisas hacia el cambio del yuan, haciendo hincapié en la importancia de una visión amplia de la oferta de divisas en comparación con el dólar".

Al mismo tiempo, no se informa exactamente cuándo se pasará al nuevo sistema de cálculo. Los analistas han señalado que la medida debilitará al yuan frente al dólar, y que eso puede desembocar en una nueva guerra de divisas.

El pasado 30 de noviembre, la dirección del FMI anunció que el yuan se convertirá en el quinto miembro de su cesta de monedas de Derechos Especiales de Giro (SDR) y se unirá al dólar estadounidense, el yen japonés, la libra esterlina y el euro. Esta decisión entrará en vigor el 1 de octubre de 2016.

Las Fuerzas Armadas de Rusia han experimentado una gran renovación tras obtener 1172 tanques nuevos, incluso el tanque más moderno de Rusia, el T-14 Armata, y 243 aviones, entre los cuales se encuentran tres bombarderos estratégicos Tu-95 MS y dos famosos 'Cisnes Blancos', los bombarderos estratégicos de misiles guiados Tu-160, según un informe del Ministerio de Defensa ruso.

Por su parte, las Tropas de Misiles de Designación Estratégica del país han recibido seis regimientos equipados con misiles balísticos intercontinentales Yars RS-24. En el informe se destaca que el 95% de los sistemas de lanzamiento están preparados para el combate. Cabe añadir que la Marina rusa también se ha visto reforzada tras ser entregados dos submarinos nucleares: el Aleksandr Nevski y el Vladímir Monomaj.

En 2015 las Fuerzas Armadas rusas han recibido 18.000 modernos sistemas de comunicación y después del reequipamiento disponen de 35 nuevos misiles balísticos, con lo cual el nivel de equipamiento de la tríada nuclear del país ha alcanzado el 55%.

Desde el fin de la Guerra Fría, EE.UU. gozó de un "incomparable dominio en alta mar", sin que ninguna otra marina representara una seria amenaza, publica Foreign Policy. No obstante, últimamente China ha construido rápidamente una importante fuerza naval, "con un formidable arsenal de misiles dirigido a socavar el alcance naval de Estados Unidos".

El medio señala que la creciente amenaza que proviene desde el gigante asiático ha obligado a la Marina de EE.UU. a revisar su estrategia de guerra en el Pacífico y trabajar urgentemente en un nuevo misil antibuque para los navíos de superficie, en vez de basarse mayormente en portaviones y submarinos para lanzar ataques.

El misil antibuque Harpoon, en el que EE.UU. ha confiado desde 1977, ya ha dejado de estar vigente frente a la fuerza naval china. "Los militares creen que los buques de guerra chinos podrían derribar o superar tácticamente al envejecido Harpoon en un conflicto, y que se necesitan armas más sofisticadas para proporcionar a EE.UU. un contrapeso creíble", indica el rotativo.

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Asimismo, según Foreign Policy, EE.UU. busca modificar los misiles existentes que inicialmente habían sido diseñados para otros fines. Así, el Pentágono ha decidido empezar por el Tomahawk, empleado tradicionalmente contra objetivos fijos en tierra. El misil ya fue probado el año pasado y se espera que el arma sea desplegada en la flota "en los próximos años".

Otra opción que considera el Estado norteamericano es modificar un arma más reciente ―el Long Range Anti-Ship Missile― diseñado para ser disparado desde un avión.

De acuerdo con el vicealmirante Thomas Rowden, el despliegue de nuevos misiles hará que los enemigos de EE.UU. "se despierten, y en lugar de preocuparse solamente por portaviones o torpedos de los submarinos, tendrán que preocuparse por todos los buques de superficie y su capacidad de atacar".

Los militares creen que los buques de guerra chinos podrían derribar o superar tácticamente al envejecido Harpoon en un conflicto

Aparte de un envión para desarrollar nuevas armas, la expansión del inventario de misiles chino hace que EE.UU. cambie su estrategia militar en el Pacifico, subraya el rotativo.

"El impresionante número y alcance de los misiles antibuque y antiaéreos de China significa que el Ejército de EE.UU. ya no puede asumir que tendrá acceso sin trabas al Pacífico occidental en un conflicto", publica. Los misiles chinos tienen un alcance efectivo de 100 hasta 900 millas náuticas, lo que podría mantener a la Marina de EE.UU. inmovilizada o bloqueada en un área disputada.

Y en caso de un conflicto en la región, teniendo en cuenta el alcance de los misiles de medio y largo alcance, "las fuerzas estadounidenses ya no podrán contar con una victoria absoluta". "Van a perder barcos, aviones y gente", advierte el analista militar y exfuncionario del Pentágono, David Ochmanek. 

Rusia y Armenia han firmado este miércoles un acuerdo de seguridad colectiva para la creación de un sistema regional conjunto de defensa aérea en el Cáucaso, informa Interfax. El documento lo han rubricado en Moscú el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, y su homólogo armenio, Seyran Ohanyan, tras una reunión bilateral.

Anteriormente al anuncio de este acuerdo, el primer viceministro de Defensa de Armenia, David Tonoyan, declaró que un sistema regional conjunto de defensa aérea en la región del Cáucaso proporcionaría garantías adicionales de cara a salvaguardar la seguridad de ambos países.

En 2013, Moscú firmó un acuerdo para establecer un sistema regional conjunto de defensa aérea con Kazajistán y actualmente está trabajando en un sistema similar con Kirguistán y Tayikistán. Asimismo, los sistemas rusos y bielorrusos de defensa aérea ya se han unificado.

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